lunes, 24 de enero de 2011

Instalacion electrica 2

Bueno, un poco mas de soldador, cable, termoretractil.... y mas o menos la parte del motor esta quedando asi

Los reles de la izquierda ( si si, son distintos, pero es que no encuentro el otro que tenia igual al nagares de la der) son 1 para cada pareja de faros auxiliares, con un interruptor cada uno con luces puesto en el interior del coche.
Los reles del centro son 2 para cortas y 2 para largas y los fusibles de la derecha para los reles y las 2 tomas de mechero interiores.

Solo me falta conectar a los fusibles las 2 tomas de corriente del interior y enfundar todos los cables que pueda para que se vea el minimo cable suelto por ahi, no me gusta ver cables en los huecos motor!!

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